ဖုန်း :+86 15553186899

လျှပ်စစ် Forklift ဘက်ထရီနှင့် မော်တာထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်

လျှပ်စစ် Forklift ဘက်ထရီနှင့် မော်တာထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်

1၊ ဘက်ထရီ

ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

(၁) မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို စစ်ဆေးဖယ်ရှားခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးကာ ပျက်စီးမှုအခြေအနေအရ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းများ ပြုလုပ်ပါ။

(၂) အားသွင်းကိရိယာများ၊ တူရိယာများ၊ ကိရိယာများနှင့် ကိရိယာများ ပျောက်ဆုံးမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက အချိန်မီ ပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။

(၃) အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဗို့အားနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။

(၄) DC ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းရပါမည်။ ဘက်ထရီမပျက်စီးစေရန် အားသွင်းကိရိယာ၏ (+) နှင့် (-) တိုင်များကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားသင့်သည်။

(5) အားသွင်းစဉ်အတွင်း electrolyte ၏ အပူချိန်ကို 15 မှ 45 ℃ အကြား ထိန်းချုပ်ထားသင့်သည်။

 သတိထားရမည့်ကိစ္စ

 (၁) ဘက်ထရီ၏ မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။

 (2) electrolyte density (30 ℃) သည် discharge အစတွင် 1.28 ± 0.01g/cm3 မရောက်သောအခါ၊ ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။

 ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း- သိပ်သည်းဆနည်းပါက၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ထုတ်နှုတ်ပြီး သိပ်သည်းဆ 1.400g/cm3 ထက်မပိုသော ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ်ဖြေရှင်းချက်ဖြင့် ထိုးသင့်ပါသည်။ သိပ်သည်းဆများနေရင်၊ ပေါင်းခံရေကို ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် အီလက်ထရွန်းတစ်ပိုင်းကို ဖယ်ရှားပြီး ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။

(၃) electrolyte အဆင့်၏ အမြင့်သည် အကာအကွယ်ပိုက်ထက် 15-20mm မြင့်သင့်သည်။

(၄) ဘက်ထရီအားကုန်ပြီးနောက်၊ အချိန်မီအားသွင်းသင့်ပြီး သိုလှောင်ချိန်သည် 24 နာရီထက်မပိုစေရပါ။

(၅) ဘက်ထရီများသည် အားပိုလွန်ခြင်း၊ အားကုန်လွန်ခြင်း၊ အားပြင်းခြင်းနှင့် အားမလုံလောက်ခြင်းတို့ကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ကြဉ်သင့်ပြီး မဟုတ်ပါက ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။

(၆) အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို ဘက္ထရီထဲသို့ မကျရောက်စေပါ။ ဘက်ထရီ၏သိပ်သည်းဆ၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အရည်အဆင့်ကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည့် တူရိယာများနှင့် ကိရိယာများသည် သန့်စင်သောအညစ်အကြေးများကို ဘက်ထရီထဲသို့မ၀င်ရောက်အောင် ကာကွယ်ထားသင့်သည်။

(၇) အားသွင်းခန်းတွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေကာ မတော်တဆမှုမဖြစ်စေရန် မီးရှူးမီးပန်းများ ပစ်လွှတ်ခြင်းမပြုရ။

(၈) ဘက္ထရီအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအိုးတစ်လုံးစီရှိ ဘက်ထရီတစ်လုံးစီ၏ ဗို့အားသည် မညီမညာဖြစ်ပြီး မကြာခဏ အသုံးမပြုပါက၊ ဟန်ချက်ညီသော အားသွင်းမှုကို တစ်လတစ်ကြိမ် ပြုလုပ်သင့်သည်။

၂။ မော်တော်

 စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများ-

(၁) မော်တာရဟတ်သည် ပျော့ပြောင်းစွာ လှည့်သင့်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံမရှိပေ။

(၂) မော်တာ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများ မှန်ကန်ပြီး လုံခြုံမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

(၃) ကွန်မြူတာတာပေါ်ရှိ ကွန်မြူတာတာပြားများ သန့်ရှင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

(၄) တွယ်ကပ်များ ချောင်နေသလား၊ စုတ်တံကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်း

(၁) ပုံမှန်အားဖြင့် မော်တာ၏ ပြင်ပစစ်ဆေးခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးအတွက် အဓိကအားဖြင့် ခြောက်လတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသည်။

(၂) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ဆောင်ရွက်ရမည်။

(၃) အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုထားသော ကွန်မြူတာတာ၏ မျက်နှာပြင်သည် အခြေခံအားဖြင့် တစ်သမတ်တည်း အနီရောင်ဖျော့ဖျော့အရောင်ပြနေပါက၊ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၀-၂၀၂၃