Turbocharger ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

 

Turbocharger ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ဟိတာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်ပါဝါမြှင့်တင်ရန်နှင့် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ရေရှည်အသုံးပြုမှုကိုသေချာစေရန်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စောင့်ရှောက်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အဓိက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအမံအချို့ဖြစ်သည်။

I. ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1. ဆီရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- တာဘိုအားသွင်းနည်းပညာတွင် ဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ချောဆီစွမ်းဆောင်ရည်၏ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် မူလထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ဆီ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် ဆီတစ်ပိုင်း ဓာတု သို့မဟုတ် ဓာတုပြည့်ဝဆီအတွက် လုံလောက်သော ချောဆီနှင့် အအေးခံရန် အကြံပြုထားသည်။ တာဘိုချာဂျာ၏ ပင်မဗိုင်းလိပ်တံ။ ထို့အပြင်၊ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဆီအစားထိုးကာလကို ဆုံးဖြတ်သင့်ပြီး တာဘိုချာဂျာအား ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဆီအတု သို့မဟုတ် မလိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော ဆီအတုများကို ရှောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. Oil Filter အစားထိုးခြင်း- ဆီစစ်စနစ်အတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် တာဘိုချာဂျာ၏ ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် ဆီစစ်ထုတ်မှုကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။

II သန့်ရှင်းရေးနှင့် Air Filter အစားထိုးခြင်း။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ မြန်နှုန်းမြင့် လှည့်ပတ်ထားသော ပန်ကာထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များကဲ့သို့သော ညစ်ညမ်းမှုများကဲ့သို့သော လေထုညစ်ညမ်းမှုများကို တားဆီးရန် လေစစ်စစ်ကို မှန်မှန် သန့်စင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဆီ၏ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသောကြောင့် တာဘိုချာဂျာသို့ အရွယ်မတိုင်မီ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

III စတင်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ

1. မစတင်မီအပူပေးခြင်း- အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီများတွင် အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီးနောက်၊ တာဘိုချာဂျာရဟတ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မလှည့်မီ ချောဆီသည် ဝက်ဝံများကို လုံလောက်စွာချောဆီဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်နားထားလိုက်ပါ။
2. အင်ဂျင်ချက်ချင်းပိတ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ- တာဘိုချာဂျာအတွင်းမှ ဆီများ ရုတ်တရက် အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်းကြောင့် ပူလောင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ၎င်းကို ရှောင်ရှားသင့်သည်။ လေးလံသောဝန်ကို ကြာရှည်မောင်းနှင်ပြီးနောက် ရဟတ်အရှိန်ကိုလျှော့ချရန် ၎င်းကိုမပိတ်မီ အင်ဂျင်ကို 3-5 မိနစ်ခန့် ရပ်နားထားလိုက်ပါ။
3. ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- တာဘိုချာဂျာ၏ ဆီတံကို မထိခိုက်စေရန် အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီးနောက် ချက်ချင်း အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

IV ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1. Turbocharger ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါ- ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများကို နားထောင်ပါ၊ မိတ်လိုက်သော မျက်နှာပြင်များတွင် လေယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးကာ ဘူးအတွင်းပိုင်း စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများနှင့် အတွင်းနံရံများကို burs သို့မဟုတ် protrusions များအပြင် impeller နှင့် diffuser တွင် ညစ်ညမ်းမှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. Seals နှင့် Oil Lines များကို စစ်ဆေးပါ- တံဆိပ်တုံးများ၊ ချောဆီလိုင်းများနှင့် တာဘိုချာဂျာရှိ ၎င်းတို့၏ချိတ်ဆက်မှုများကို နဂိုအတိုင်းရှိနေစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

V. ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

1. ညံ့ဖျင်းသောဆီအသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- ညံ့ဖျင်းသောဆီသည် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် သက်တမ်းပိုတိုစေကာ ၎င်း၏သက်တမ်းကိုတိုစေပါသည်။
2. ပုံမှန်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ- မြင့်မားလွန်းသော သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းသော အင်ဂျင်အပူချိန်များသည် တာဘိုချာဂျာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းအား ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။
3. ကာဗွန်အနည်များကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းပါ- မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကြောင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် တာဘိုအားသွင်းစနစ်သည် မကြာခဏ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကြာရှည်စွာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး တာဘိုချာဂျာ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကီလိုမီတာ 20,000-30,000 တိုင်း ကာဗွန်အနည်များကို သန့်ရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်။

အချုပ်အားဖြင့်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် ဆီနှင့်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် အစားထိုးခြင်း၊ လေစစ်ထုတ်ခြင်း၊ စတင်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများ၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း နှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ အပါအဝင် ဘက်ပေါင်းစုံမှ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ မှန်ကန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများကို လိုက်နာမှသာ တာဘိုချာဂျာ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။