ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာများအတွက် တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကျွမ်းကျင်မှု

ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာများအတွက် တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကျွမ်းကျင်မှု

တာယာများသည် သက်တမ်းလည်း ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိထားရမည့်အရာ ဖြစ်လာပါသည်။ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်သည် တာယာများ၏ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု၊ ရွေးချယ်မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ အပူချိန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အဓိကအားဖြင့် ရှင်းပြပါမည်။

တစ်ခုမှာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အချိန်မီ ဖောင်းပွရန်ဖြစ်သည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွပြီးနောက်၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးရှိ လေယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးရန် ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို ပုံမှန်အသုံးပြုပါ။ တာယာများသည် ပျော့ပျောင်းမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရှိစေကာမူ သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ကို ခံသောအခါ၊ ပုံပျက်ခြင်းမှာ သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးထက် မကျော်လွန်စေရပါ။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသင့်သည်။ တာယာ၏ တာယာအား တာယာ၏ ဖိအားသည် ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်နေခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း ဖြစ်သည်။

ဒုတိယအချက်မှာ တာယာများကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်တပ်ဆင်ရန်နှင့် တာယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သက်ဆိုင်ရာအတွင်းပြွန်များကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ တာယာ၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် သတ်မှတ်ချက် တူညီသော စက်တစ်ခုတည်းတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ တာယာအသစ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ စက်တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် coaxial တစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် အစားထိုးသင့်သည်။ တာယာအသစ်ကို ရှေ့ဘီးတွင် တပ်ဆင်သင့်ပြီး ပြုပြင်ထားသော တာယာကို နောက်ဘီးပေါ်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ ဦးတည်ချက်ပုံစံများပါရှိသော တာယာများကို သတ်မှတ်ထားသော လှိမ့်မည့်လမ်းကြောင်းတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော တာယာများကို ရှေ့ဘီးများအဖြစ် အသုံးပြုခွင့်မပြုပါ။

တတိယအချက်ကတော့ တာယာတွေကို ပုံမှန်လှည့်ပါ။ စက်ကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများကို အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်သည်။ ရွေ့ပြောင်းရွေ့လျားမှုနည်းလမ်းသည် ပိုကြီးသောလမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်သည့် စက်များအတွက် သင့်လျော်သော်လည်း စက်ဘီးစီးရွှေ့ပြောင်းခြင်းနည်းလမ်းသည် ချော့မော့သောလမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်သည့် စက်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

စတုတ္ထအချက်မှာ တာယာအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ တာယာများသည် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများကြောင့် တာယာအတွင်း အပူချိန်နှင့် ဖိအားကို တိုးမြင့်စေသည်။ တာယာအပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေချိန်တွင် တာယာအအေးခံရန် တာယာပေါ်ရှိရေကို ပက်ဖြန်းရန်နေနေသာသာ ဖိအားကို လျော့ချခြင်းနှင့် ဖိအားလျှော့နည်းကို အသုံးမပြုသင့်ပါ။ ယင်းအစား တာယာကို အေးမြပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် ရပ်တန့်ထားသင့်ပြီး တာယာအပူချိန် ကျဆင်းသွားပြီးနောက်မှသာ ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လမ်းတွင်ရပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းသောလျှောကျသည့်အလေ့အထကို မွေးမြူပြီး ကားရပ်ရန် တာယာတစ်ခုစီကို ချောမွေ့စွာ ဆင်းသက်နိုင်စေရန် ပြားချပ်ချပ်၊ သန့်ရှင်းပြီး ဆီကင်းစင်သော မြေကွက်ကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ စက်ကို ညတွင်းချင်း တင်သည့်အခါ သင့်လျော်သော ကားပါကင်နေရာကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပြီး လိုအပ်ပါက နောက်ဘီးများကို မြှောက်ပါ။ အချိန်အတော်ကြာ ရပ်တန့်သောအခါ၊ တာယာပေါ်ရှိဝန်အားလျှော့ချရန် ဖရိန်ကိုထောက်ရန် သစ်သားတုံးများကို အသုံးပြုပါ။ လေဖိအားမရှိဘဲ တာယာကို ဆိုက်တွင် မရပ်နိုင်ပါက ဘီးကို ကြွသင့်သည်။

ပဉ္စမအချက်မှာ တာယာတိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ရေးဖြစ်သည်။ ဆီ၊ အက်ဆစ်၊ မီးလောင်လွယ်သော ပစ္စည်းများ၊ ဓာတုအဆိပ်အတောက်များရှိသော နေရာများတွင် တာယာများကို နေရောင်ခြည်တွင် သိမ်းဆည်းခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ တာယာတွေကို အခန်းအပူချိန်၊ ခြောက်သွေ့ပြီး အမှောင်ထဲမှာ သိမ်းဆည်းထားသင့်ပါတယ်။ တာယာများကို ဖြောင့်တန်းစွာထားသင့်ပြီး ပြားချပ်ချပ်၊ အထပ်ထပ် သို့မဟုတ် ကြိုးတစ်ချောင်းတွင် ဆိုင်းငံ့ထားရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ သိုလှောင်မှုကာလသည် ၃ နှစ်ထက်မပိုစေရ။ အတွင်းပြွန်ကို သီးခြား သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်ပါက သင့်လျော်သလို ဖောင်းနေသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက အပြင်ဘက်ပြွန်အတွင်း ထားရှိကာ သင့်လျော်စွာ ဖောင်းနေရန် လိုအပ်သည်။

ဆဌမ၊ နိမ့်သောအပူချိန်တွင်စတင်ရန်အာရုံစိုက်ပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် ပြင်းထန်သော အအေးဓာတ်သည် တာယာများ၏ ကြွပ်ဆတ်မှုနှင့် ပျော့ပျောင်းမှုကို တိုးစေသည်။ အချိန်အကြာကြီးရပ်နေချိန် သို့မဟုတ် တစ်ညလုံးနေပြီးနောက် ပြန်မောင်းသည့်အခါ၊ ချောမွေ့စွာစတင်ရန်အတွက် clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာ ရုတ်သိမ်းသင့်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ပုံမှန်အတိုင်းမမောင်းမီ တာယာအပူချိန်တက်လာစေရန် စောင့်ပါ။ ရေခဲပြင်ပေါ်တွင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်ပြီးနောက် မြေပြင်ဧရိယာသည် အေးခဲသွားနိုင်သည်။ နင်းမကိုက်စေရန် စတင်သောအခါတွင် အထူးသတိထားသင့်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် အပြင်ဘက်တွင် အချိန်အကြာကြီး ကားရပ်သည့်အခါ သစ်သားဘုတ်များ သို့မဟုတ် သဲများကို တာယာအောက်တွင် ထားရှိသင့်သည်။