တူးဖော်ခြင်း၏ လေးဘီးခွဲဧရိယာအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများကို သင်နားလည်ပါသလား။

တွင်းတူးစက်များကို ချောမွေ့မြန်ဆန်စွာ လျှောက်လှမ်းနိုင်ရန်၊ ဘီးလေးဘီးဧရိယာကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးပါသည်။

01 ထောက်ကူဘီး-

စိမ်ခြင်းကို ရှောင်ပါ။

လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း၊ ထောက်ကူဘီးများကို ရွှံ့နှင့်ရေထဲတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် အားထုတ်သင့်သည်။နေ့စဉ်အလုပ်ပြီးပါက၊ လမ်းတစ်ဖက်ကို ထောက်ထားသင့်ပြီး လမ်းလျှောက်သည့်မော်တာအား ရွှံ့နှင့် ကျောက်စရစ်ကဲ့သို့သော အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် လမ်းလျှောက်မော်တာကို မောင်းနှင်သင့်သည်။

ခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။

ဆောင်းရာသီတည်ဆောက်မှုတွင်၊ အပြင်ဘက်ဘီးနှင့် ထောက်ဘီးများ၏ရိုးတံကြားတွင် မျောပါသောတံဆိပ်ပါသောကြောင့် ထောက်ဘီးများကို ခြောက်သွေ့အောင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ရေရှိရင် ညဘက်တွေမှာ ရေခဲတွေဖြစ်လာမယ်။နောက်တစ်နေ့တွင် တူးဖော်သည့်စက်ကို ရွှေ့သည့်အခါ၊ တံဆိပ်သည် ရေခဲနှင့်ထိတွေ့ကာ ခြစ်မိပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသည်။

ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း။

ပျက်စီးနေသော အထောက်အကူပြုဘီးများသည် လမ်းလျှောက်သွေဖည်ခြင်း၊ လမ်းလျှောက်ခြင်း အားနည်းခြင်းစသည့် ချို့ယွင်းချက်များစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

 

02 ကယ်ရီယာ roller :

ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း။

လမ်းကြောင်း၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် သယ်ဆောင်သူ ကြိတ်စက်သည် X frame ၏ အထက်တွင် တည်ရှိသည်။carrier roller သည် ပျက်စီးပါက၊ လမ်းကြောင်းသည် မျဉ်းဖြောင့်ကို မထိန်းသိမ်းနိုင်တော့ပါ။

သန့်ရှင်းပြီး ရွှံ့နှင့်ရေစိမ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အထောက်အကူပြု roller သည် ချောဆီ တစ်ကြိမ်ထိုးဆေးဖြစ်သည်။ဆီယိုစိမ့်ပါက အသစ်ဖြင့်သာ အစားထိုးနိုင်သည်။အလုပ်ချိန်အတွင်း ထောက်မထားသော ကြိတ်စက်ကို ရွှံ့နှင့်ရေတွင် အချိန်အကြာကြီး နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။X frame ၏ ကိုင်းညွတ်သော ပလပ်ဖောင်းကို သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် အရေးကြီးပြီး ပံ့ပိုးမှုဒလိမ့်တုံး၏လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားရန် မြေဆီလွှာနှင့် ကျောက်စရစ်များ အလွန်အကျွံစုပုံခြင်းမပြုရန် အရေးကြီးသည်။

 

03 Idler:

idler သည် X frame ၏ရှေ့တွင်တည်ရှိပြီး idler နှင့် X frame အတွင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော tension spring ပါ၀င်သည်။

ဦးတည်ရာကို ရှေ့ကို ဆက်ထားပါ။

လည်ပတ်နေစဉ်နှင့် လမ်းလျှောက်စဉ်တွင် ကွင်းဆက်လမ်းကြောင်း၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို ရှောင်ရှားရန် လမ်းညွှန်ဘီးကို ရှေ့တွင်ထားရန် လိုအပ်သည်။tensioning spring သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း လမ်းမျက်နှာပြင်၏ သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

 

04 ဒရိုက်ဘီး

ဒရိုက်ဘီးကို X-frame ၏နောက်တွင်ထားပါ။

ဒရိုက်ဘီးသည် X ဖရိန်၏ အနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ရှော့ခ်အက်ကြောင်းကို စုပ်ယူမှု လုပ်ဆောင်ချက်မပါဘဲ X ဖရိန်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ဒရိုက်ဘီးသည် ရှေ့သို့ရွေ့သွားပါက၊ ၎င်းသည် drive gear ring နှင့် chain rail တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေရုံသာမက X frame တွင်လည်း စောစီးစွာကွဲအက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အကာအကွယ်ဘုတ်ပြားကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

လမ်းလျှောက်မော်တာ၏ အကာအကွယ်ပန်းကန်ပြားသည် မော်တာအတွက် အကာအကွယ်ပေးနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အချို့သောမြေဆီလွှာနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် လမ်းလျှောက်မော်တာ၏ ဆီပိုက်ကို ပျက်သွားစေမည့် အတွင်းပိုင်းနေရာအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။မြေဆီလွှာရှိရေသည် ဆီပိုက်၏အဆစ်ကို ယိုယွင်းစေသောကြောင့် အတွင်းအညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ရန် အကာအကွယ်ပန်းကန်ပြားကို ပုံမှန်ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။